托輥種類(lèi)多,數(shù)量大。作用是支撐皮帶,減少皮帶的運(yùn)行阻力,使皮帶的垂直度不超過(guò)相應(yīng)的極限,保證皮帶運(yùn)行平穩(wěn)。托輥按用途可分為對(duì)中托輥、緩沖托輥、槽形托輥和平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏。通常,回轉(zhuǎn)槽調(diào)心輥安裝在輸送機(jī)的重載段,平行調(diào)心輥安裝在空載段。尾座根據(jù)實(shí)際情況采用緩沖滾輪。接收物料時(shí),可減少物料對(duì)皮帶的沖擊,有利于沿長(zhǎng)皮帶的皮帶壽命。槽式托輥一般由兩側(cè)托輥和平面托輥組成。槽角一般為30度。
對(duì)于活動(dòng)式帶式輸送機(jī),槽式托輥的三個(gè)托輥相互鉸接,稱為鉸接托輥。平行托輥一般為長(zhǎng)托輥,安裝在壓力較低的一端,故稱為下托輥。軸承座用于支撐軸承。它固定軸承的外圈。它只是讓內(nèi)圈發(fā)生變化,外圈保持靜止,始終與傳動(dòng)方向(例如電機(jī)的工作方向)一致,并保持平衡。軸承的概念是軸承與箱體的組裝,使用方便。這樣做的好處是可以有特別好的配合,使用方便,降低廠家的使用成本。
至于形狀,有很多種,通常是箱形軸承,中間可以安裝。軸承座的定義是安裝在汽輪機(jī)缸體或基礎(chǔ)上以支撐軸承的部件。軸承座用于支撐軸承。它固定軸承的外圈。它只是讓內(nèi)圈發(fā)生變化,外圈保持靜止,始終與傳動(dòng)方向(例如電機(jī)的工作方向)一致,并保持平衡。軸承的概念是軸承與箱體的組裝,使用方便。這樣做的好處是可以有特別好的配合,使用方便,降低廠家的使用成本。至于形狀,有很多種,通常是箱形軸承,中間可以安裝。
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